不锈钢圆管的缝味腐蚀简介

　　缝隙腐蚀是指在金属构件缝隙处产生斑点或溃疡形成的宏观蚀坑，是局部腐蚀的一种形式，它可能存在于溶液停滞的缝隙之中或屏蔽的表面内,这样的缝隙可以在金属与金属或金属与非金属的接合处形成，例如,管材与管板之间的间隙。

　　A 缝隙腐蚀产生的条件

　　金属表面由于存在异物或结构上的原因会造成缝隙，此缝隙的宽度一般在0.025—0.1mm范围内。

　　几乎所有的金属与腐蚀性介质都有可能引起金属的缝隙腐蚀,其中以依赖钝化而耐蚀的金属材料和以含Cl—的溶液最易发生此类腐蚀。

　　B 缝隙腐蚀机理

　　缝隙腐蚀的机理已有一些理论上的解释。大多数人认为缝隙腐蚀是由于金属离子和溶解气体在侵蚀溶液中造成缝隙内外浓度不均匀，形成浓差电池所致。如较早的两种理论:一是金属离子的浓差电池,是在20世纪20年代提出的;另一理论是Evans提出的充气不匀电池，即氧的浓差电池。

　　缝隙腐蚀与点蚀有许多相似之处,两者在成长阶段的机理是很一致的，都是以形成闭塞电池为前提。由于特殊的几何形状或腐蚀产物在缝隙、蚀坑或裂纹出口处的堆积，使通道闭塞，限制了腐蚀介质的扩散,使腔内的介质组分、浓度和值与整体介质有很大差异，从而形成了闭塞电池腐蚀。但是，它们在形成过程上有所不同。缝隙腐蚀是在腐蚀前就已存在缝隙，腐蚀一开始就是闭塞电池作用,而且缝隙腐蚀的闭塞程度较点蚀大。点蚀是通过腐蚀过程的进行逐渐形成蚀坑(闭塞电池而后加速腐蚀的。或者说，前者是由于介质的浓度差引起的;而后者一般是由钝化膜的局部破坏引起的。与点蚀相比较，对同一种金厲而言,缝隙腐蚀更易发生。从环形阳极极化曲线上的特性电位来看，缝隙腐蚀的临界电位要比点蚀电位低。在区间,对点蚀来说，原有的点蚀可以发展,但不产生新的蚀孔,而缝隙腐蚀在该电位区内，蚀孔既能发生，也能发展。此外,在腐蚀形态上点蚀较窄而深，缝隙腐蚀较广而浅。