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不锈钢圆管待轧停车时炉温怎样控制？
在正常生产时，穿孔机轧管机等与管坯加热炉都是按计划均衡生产。但机组及附属设备发生临时故障时，加热炉就不能按计划节奏把已烧好的管坯继续出钢，即造成待轧停车情况。此时，如果不及时调节与控制炉温，炉内管坯因长时间处于高温状态就很容易产生过热和过烧。
对于环形炉来说，穿孔机等机组停止要料起过15分钟时应关闭炉门，降低炉温，转动炉底，防止过热或过烧。当机组停止要料时间超过3小时后，均热段炉温必须降低至1050℃以下，炉内不允许有新产品、军工产品和重点产品的管坯存在。待轧停车超过5小时，炉内只允许有10-20#管坯存在；超过8小时炉内不准有任何管坯存在。
对于斜底炉来说，当待轧停车时间不超过1小时时，加热段炉温应降低30-70℃；当待轧停车时间超过1小时时，加热段炉温应降低100-150℃。此时，炉内的管坯若为10-25号钢，则应将均热一加热段的2号大炉门附近的管坯上翻。而炉内装有合金结构钢或30号以上的管坯时，应将均热一加热段的2号、3号大炉门附近的管坯全部推出。另外，在长时间待乳停车时，炉温应降低到800℃以下。
在待轧停车降温时应注意下列事项：
1）严密关闭所有炉门及窥视孔；
2）关上小烟道闸门，保持炉膛压力为正压，防止冷空气窜入炉内；^
3）减少燃料的供给量和燃烧所需的空气量，并适当关闭部分烧嘴；
4）在开轧前20-30分钟将炉温提高到加热规程所要求的炉温，
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