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不锈钢圆管钢坯的表皮车削
钢坯车皮是为了除掉圆钢坯表面缺陷和氧化铁皮，是加工出规定的外径和一定表面光洁度的工序。由钢坯直径、钢种确定车削量和车削精度。车削量如表4-2所示，车削量根据各工厂的情况有所不同，大致在3.5-15毫米的范围。车削量陆着钢坯直径的增大而增大。不锈钢比一般的碳素钢、低合金钢表面缺陷多，其车削量也要大一些。
表面光洁度是根据挤压管材的表面性质,主要是根据与人字纹缺陷有关的因素来规定的。如表4-1所示，碳素钢、低合金钢必须在50微米以下，不锈钢在25微米以下。
进行这种加工的设备示意图如图4-2所示。钢坯由装料台1的装料装置送进钢坯车皮机的中心，在这里，由钢坯支持辊(固定）2和送料台车(微动）3固定，停止旋转，但还继续前进，直到进入车皮机铣刀刀盘4内。刀盘备有导向装罝，即使钢坯多少有些弯曲或者外径有些变化，也可以一边把钢坯导入刀盘中心，一边进行旋转切削，已切削过的钢坯经过出口侧支持辊7，被固定在出口台车8上退出。以上是常用的车皮机，各厂的虽有所不同，伹是机构大体都是一样的。
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