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不锈钢方管管坯加热炉的节能简介

时间:2018-11-05 16:55来源: 作者:admin 点击:

   不锈钢方管管坯加热炉的节能简介

  降低管坯加热炉的单位燃耗与许多因素有关,主要是降低开轧温度,减少各种热损失,提高火焰及炉气对钢材的传热,减少废气显热,提高换热器(空气预热器)的热效率以及选择合理的加热负荷等。更详細的影响因素见表3-12。
  管坯加热炉的热量流动图如图3-19所示。由图可以看出,提高管坯加热炉的热效率重点在于减少废气显热、减少炉体等的散热。国内60-100机组不少管坯加热炉(特别是斜底炉)燃耗较高的原因就在于此。此外,还有开工率不足或有效作业率较低等因素。因此要进一步降低管坯加热炉燃耗,应做好如下各点:
  1)淘汰斜底炉,用环形炉代替;
  2)提高管坯加热炉装备水平,增设空气换热器并提高其热效率,如常州某厂的斜底炉使用空气换热器预热,空气温度可达400-500℃,而一般仅有200-300℃。应大量使用轻质绝热材料和陶瓷纤维筑炉,减少散热损失。使用微型计算机控制燃料燃烧过程,提高炉气的火焰对钢材的传热,使燃料充分燃烧,并减少废气带走的热量,以及设计新的节能型管坯加热炉;
  3)选择工艺参数时应适当降低开轧温度。根据我们在76机组的试验得出,管坯加热温度由1200℃降至1100℃,每吨成品的工序能耗可降低7公斤标准煤。开轧温度降低虽然使电耗有所增加,但比燃料的消耗要少得多。
  4)在生产中轧机的生产能力应与加热炉的生产能力相匹配,应使加热炉在经济点以下运行。据我们调査,某76机组斜底炉的使用情况如图3-20所示。由图可以看出,燃耗有一极小值,这是由炉子热工特性决定的,使燃耗达到最小值的轧制量应在6吨/时左右。实际上车间最大轧制量为7.75吨/时,显然炉子是偏离经济点运行的,从而导致燃耗增加,同时也说明炉子生产能力小于轧机的生产能力。
  5)挖掘设备潜力,搞好正常生产是加热炉节能的基础。加热炉经常处于空烧状态下运行必然造成能源的大量浪费。因此,对于开工率不足的工厂,应该实行集中生产。
  提高轧机的有效作业率,搞好均衡生产也是节能的直要措施。根据我们调査某76机组的作业串与单位燃耗的关系得出,随着作业率的提高则单位燃耗下降。
  6)对于设有再加热炉和减径机的100机组,如何降低再加热炉的燃耗也很重要。除了上述节能措施外,重要的是在生产计划安排上应尽量避免再加热炉常开常停,使减径管实行阶段性努中生产。
(责任编辑:admin)
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